们就可以看到它搭载在中华集团的汽车身上，驰骋在中国960万平方公里的土地！
我知道你们都以为这是一款样子货，很抱歉我得通知大家，这是一款马上就要商用的合格产品，它比你们想象中要强大。”
作为中华集团的掌门人，韩皓在众多媒体记者面前说的话，当然具有公信力。他的话一出，就说明飞毛腿CVT真的即将量产实用了。
“这不可能……”
有媒体记者无法接受这样庞大的消息，一时间无法消化，当即在现场摇头呢喃道。
“天啊，这不是真的吧？一直被认为是不可逾越的技术鸿沟和知识壁垒，就这样轻轻松松被中华集团攻破了？我真怀疑自己是不是身处在梦境之中。”
又一位资深汽车记者不相信消息的真实性，他从自己见识经验出发，都得出国内不可能研发出CVT的结论。
在大家将信将疑之际，又有胆大的记者举手大声问道。
“你现在能不能证明这台CVT真的如同你所说，具有可实用性？不然我只能说贵方只造了一个看上去不错的壳，它并不能实际上路。
因为首先我们没看到有国家专家组出具的验收报告，其次必须让我们眼见为实才能让大家接受你们实现了自动变速器的突破。”
他的一席话，顿时让刚才被重磅消息镇住的记者们纷纷回过神来。
“是啊！不能他们怎么说，我们就怎么信嘛。”
“要想说服我们必须得拿出真正让人信服的证据。”
……
底下记者们又开始交头接耳，要求韩皓拿出更充分的证据。
“国家的验收报告，我们确实还没有，因为没来得及进行项目申报。”
韩皓的回答，让许多记者的立场又开始改变，看来中华集团更像是炒作，拿不出可以信服的证据，刚才的高兴劲似乎白费了。
“但是我们在展馆外面广场上准备了搭载飞毛腿CVT的测试车辆，诸位可以待会一起到现场探个究竟。
还有，今天我们在现场展出的量产新车型，也都搭载了自主CVT的变速器，它们也不会说谎。”
为了推介CVT，中华集团此次也是拼了，现场展出的在售产品，都搭载着自主CVT产品。
当记者大部队浩浩荡荡穿过展厅，朝馆外广场走去时，惹得许多参展厂家的工作人员都搞不明白，到底发生了什么事情。
抵达广场，看到两辆三代“秦”测试车辆，开动绕了一圈后，刚才最不相信的记者都承认了自己的错误，他确实小看中华集团了。
“好吧，眼见为实，我承认中华集团确实搞出来中国第一台自主变速器！”
中华集团真正搞出来CVT变速器打破国外封锁的消息很快传遍了整个车展，许多厂家的代表都纷纷跑来一看究竟，到底所谓的飞毛腿CVT是什么样？
今天
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