边沿。

　　采用了适应高速的现代方形船尾，使用计算机模拟生成了最优化的球鼻首。

　　没有弹射器，但是弹射器的安装槽和管道空间，都已经全部留出来了，暂时用飞行甲板材料盖住。

　　最终的707航母，标准排水量40000吨，满载排水量50000吨。

　　飞行甲板长度280米，甲板宽度68米，甲板干舷高度18米。

　　水线长度256米，水线宽度32米，舰体宽度40米，吃水深度米。

　　单纯看尺寸，比戴高乐大一圈，比辽宁号小一圈，但是外形近似于缩小的003。

　　然后是船体的内部结构。

　　虽然外形跟现代航母高度近似，但是707航母内部舱室设计，与现代常规航母差异巨大。

　　最重要的原因，是作为舰娘的她，不需要设置人员相关舱室，而航母的人员舱室又非常的庞大。

　　约克城级企业号，战时编制最多达到了2919人，埃塞克斯级的极限状态是3440人。

　　中途岛级服役的时候，编制达到了4120名，福莱斯特级的编制更是达到了5960人。

　　707航母作为舰娘的舰体，相比类似级别的传统常规航母，可以节省出将近4000人的舰体空间。

　　这不只是四千人吃喝拉撒睡的生活使用空间，还包括作战指挥、会议、通行、训练等等作战相关空间。

　　当然，指挥员和同伴的休息舱室留出来了，但是这少数人员的纯粹生活空间，与整个航母的作战编制相比只是九牛一毛。

　　再加上远望的设计，用的是现代化的锅炉和轮机，整体重量和规模都远小于二战时代，可以节省出更多的空间和重量。

　　舰体功能舱室因为不需要人员进入，所以内部高度和空间都可以直接不保留，这样又节省出了一部分空间。

　　不需要人员的舱室舱室规划格外规范整洁，很多独立舱室直接没有门，密封效果超一流，而且节省了密封相关的空间和重量。

　　以上种种针对舰娘的特化设计，让707航母相比正常航母，节省了海量的舰体空间，以及颇为巨大的载重量。

　　而这些被节省的大部分载重量，基本都被用在了防护设计上。

　　现代特种装甲钢配合凯夫材料以及特种陶瓷，组成复合装甲全面多层次的加强了舰体主装甲、防雷舱、核心舱、飞行甲板的防护。

　　最终比中途岛小一圈的707航母，单纯的硬防护的能力，就直接超过了中途岛的级别。

　　同时，由于基本不用考虑见剋成本，同时也基本不考虑维护难度，所以设计的隔舱数量，比正常航母直接高了一个数量级。

　　除了需要足够空间，存放必要设施的地方，全都隔成了密密麻麻的，蜂巢一样的小空间。

　　就算是转运燃料和弹药的仓库，也只有专门的管道和输出口。

　　水密门只有

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