到了穿越这件事儿上。合算她忽悠格洛丽亚一起去真是临时起意,半点准备都没有。
“最好是一样的车,这样配件可以互换。再找人的话体能方面得差不多合格……要不干脆就是韩立吧,我看他身子骨不错。”
对于刘若霜的这个提议洪涛是比较拥护的,她那两辆FJ都是三门五座车型,长途旅行后排的舒适性比较差,上下车也要先打开前排门,很不方便,最好不坐人。
当初刘若霜也给了几种选择,全是大牌子的非承载越野车型,比如说牧马人的卢比肯、丰田的普拉多35和40,甚至还有丰田LC76、LC79和坦途。
最终呢,经过友好协商与据理力争,洪涛说服刘若霜选择FJ。原因很简单,它的综合性能最符合这次穿越无人区的需求。
要说这几款硬派越野车不光在国内是比较好的品牌型号,放眼全世界也差不多,应该选谁都一样,但它们的侧重点还是有一定细微区别的。
LC79和坦途都是皮卡,从舒适性上讲坦途应该更好一点,从越野能力、可靠性上讲,LC79肯定占优。
这种车在国内不多见,但到了中东地区很普遍,有些地方武装会把它改装成武器平台,搭载着高射机枪或者火箭炮满沙漠的跑,可见其能力。
但再怎么强毕竟也是皮卡,在对皮卡极端不友好的京城就算能上牌子,车门也得喷上和货车一样的字样,在城里出来进去的很麻烦。
而且对于长途旅行而言,这两款车的舒适度都成问题。LC79前后硬桥,坦途的后减震干脆就是钢板,和这种结构要舒适简直就是反科学的,所以只能PASS。
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