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　　段磊之所以选择在‘玛卡港’附近的海域填海造6，制造大型人工岛作为‘太空港’的所在地，其中所涉及的因素很多，并不是段磊一拍脑袋就决定下来的。虽然‘玛卡科技’很多决策都是段磊独断专行，但是这一切都是由‘叮叮’在背后进行严密的推演之后才出现了，而不是依靠段磊脑门一热的冲动。

　　先‘玛卡园区’的土地有限，有寸土寸金来形容一点都不为过，要是在‘玛卡园区’之内动用数万亩土地建设一个庞大的太空港，其土地成本就是一个天文数字。而在近海区域填海造6，成本只不过是6地土地成本的一半而已，从企业运营成本的角度考虑，围海造6显得更划算。

　　另外，随着形势的展，将来太空港的规模会越来越大，若是在6地上建设，扩建的空间就会受到限制。倒不如直接放在海面上，等到需要扩建的时候，再继续往海里面填海造6，可以确保太空港的规模能够适应地球的展。这样一来，在海面上建造太空港，则是省去了将来有可能扩建所带来的巨大麻烦。

　　毕竟，6地面积有限，将来‘玛卡科技’的目标就是向广阔的海洋索取更多的土地，更多的生存空间。在‘叮叮’的推演中，将来整个‘太空港’将会成为地球唯一的交通枢纽中心，因此它的建设场地一定要有足够的前瞻性。

　　在6地上，到处都是高楼大厦、高压电线、通讯铁塔等等，对于宇宙飞船起降并不算太有利，因此把太空港放置在辽阔的海面上，也能够拥有更多的安全保障。

　　在‘玛卡科技’未来的展计划中，推出可以由人类驾驶的小型太空飞船、星球内飞船等等先进交通工具也是一个非常重要的展方向，因此对于某些安全问题，也是需要未雨绸缪。毕竟，将来大多数的交通工具都不可能装配高性能的‘生物智脑’。人工操作还将会是主流。

　　除了以上原因之外，段磊还打算把‘太空港’建设成为一个海6空、潜水、太空各种交通工具集成枢纽港，把‘太空港’建设在海洋之中，刚好满足了所有的需求。

　　在段磊的规划中，‘太空港’将不仅仅是一个交通枢纽，而是成为一个集餐饮、购物、银行服务、交通等等综合性港口，他对于‘玛卡科技’乃至整个地球来说。其重要意义并不亚于‘双螺旋楼’。在‘太空港’中，人们完全可以通过港口内无处不在的传输带和电梯等等，在太空飞船、星球内飞船、轮船、潜艇、汽车等等交通工具之间进行无缝连接。

　　借助着‘玛卡科技’在潜艇领域的先进技术，段磊打算在不久的将来开展各种深海旅游、深海采矿项目等等，如此一来一个可以和其他交通方式接驳的

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