2)第一百四十三章 各方反应_造车
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  ,5年后的时间点更加合适。”

  国内一家多次为中华集团唱赞歌的媒体,这次更换了阵营打算力谏韩皓取消这次激进的投资之旅。

  许久未曾发出声音的《中国经济报》,这家从中华集团成立不久便坚持跟韩皓唱反调的媒体,为中华集团挑刺已经成为他们政治正确的导向。

  他们一连用了三个专题来对中华集团赴美投资做了否定报道,为此不惜做了民意调查,从业内、公众乃至中华集团内部职工三方面进行了匿名调研。

  “我们在汽车行业内发送了300份问卷,涉及各层次专业人士做了调研。一共回收了262份有效问卷,其中对中华集团赴美投资能否成功,有81%的人表示不看好,16%的人说不准,只有3%的人支持。

  公众样本更加庞大,在发出去的1000份问卷中,有76%的人明确表示不看好,而支持人数不足8%。在本刊官方网站的不记名投票之中,有超过3万名网友参加,超过68%的选择不看好选项,相信中华集团能成功的人数不足5%。

  更让人惊讶是有超过200名中华集团员工参与的调查问卷,其中认为公司投资正确的只有17%,有超过52%的人选择了说不准,剩余31%的人数都投了反对票。

  三份样本,几乎同样的民调结果。数据不会骗人,冰冷的数字背后是无情的真相:此次中华集团赴美投资的前景不妙,可能注定是一场代价高达数十亿美金的典型失败案例。”

  可以说《中国经济报》此次花费了巨大人力,最终结论既有报社一向来的偏见,也客观上反应了真实民意。

  这股质疑之风不单在国内回响,还刮到了国外,尤其是目标国——美国。

  “如果中国人能顺利整合路虎和沃尔沃品牌后再登陆北美汽车市场,我们会认为这是一步妙招。

  但在肚子已经吃进去两个大汉堡,未曾消化前提下又点了一份披萨进食,那就是一种不自量力的行为。

  对北美消费者来说,中国汽车是一张白纸,没有任何影响力!无论是技术,还是品牌,中国汽车都没有达到国际一流水平,更别提能跟美、日、欧、韩系汽车直接竞争。从专业角度分析,5年时间内中国人工厂真正投产的话失败几率在90%以上。”

  fox新闻频道请来的汽车行业专家,信誓旦旦对中国人赴美投资建厂表示极不看好。

  “中国人真的来了!”

  以前喊了好久“狼来了”故事的主角终于忍不住要登台,美国汽车市场各大巨头们反应态度各不一样。

  曾经以为“中国人来了”不过是他们借助路虎和沃尔沃外衣上台演出,毕竟刚收购了日落西山的路虎和沃尔沃,将两者重新恢复生机才是首要任务。但没想到中国人胃口太大,不单是路虎

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