耀厂,因为发动机这个心脏需要对方提供。
韩耀厂现在处于试生产阶段,每天工人单班生产,产量在80台左右。随着工人熟练度上升和新工人加入,整条生产线将会实行轮班制度,届时产量将会大幅提升。
郑南把随机抽样的3台RY70FM型号发动机带回钱江厂检测,发现质量完全合格,多项指标还超出了预期。这是因为在90CC发动机研发中,余航为首的团队做出了一些针对性改进,并把这些小改进应用到了70CC发动机身上。
自此,RY70FM型号发动机开始正式供货给钱江厂,履行双方当初签订的采购合同。
当获悉韩耀厂的发动机以及开始试生产,县委-书记丘孟桐再次前来厂区视察调研。在政府工作人员的“善意”提醒下,韩耀厂再一次举办了第一台70CC发动机正式下线的活动。由丘孟桐亲自为虎山县第一台正式落地的摩托车发动机揭开红布,宣告虎山工业园经过本地政府的大力支持终于迎来了开花结果之时。
这一次不单县电视台派了记者,县宣传部还邀请了市电视台和报社的记者前来观礼,丘孟桐在记者镜头下精神奕奕满面春风。
得知RY70FM型号发动机已经由钱江厂包销了1万台,折算下来就是过千万的销售额,丘孟桐开怀大笑,鼓励韩皓要大力拓展市场,把荣耀品牌打造成全国知名品牌,让全国人民都知道虎山。
当晚,韩耀厂正式生产下线RY70FM发动机的新闻在市电视台播出。正巧此时龙湖的党政领导正举办招商晚宴款待前来考察投资的客商,大家在宾馆包厢电视上看到了韩耀厂的新闻。
在座的官员都知道龙湖没有摩托车发动机厂,就连龙头企业钱江厂都没能研发成功,看到新闻上播出了韩耀厂已经跟钱江厂达成大批量采购协议,大家心里感觉都不是滋味。
“这个韩耀厂是从哪里冒出来的?是外商投资的吗?”
龙湖的一把手书记开口询问部下。
“好像是虎山的一家乡镇企业,突然间就研发成功了发动机,去年底才通过省里验收,当时我还看了新闻。没想到短短时间现在居然落成了生产线,产品准备大规模投向市场。”
负责招商的一位工作人员回答了书记的问题。
“怪不得老丘笑得如此灿烂,单凭一个发动机厂,想赶上我们龙湖是不可能。这个苗头值得我们注意,钱江厂虽然属于省属企业,但我们作为父母官也得好好想想,能不能在龙湖也弄出一两间发动机厂来。我们有关部门招商,要留意这方面的企业,有合适的要大力引进落地,补上我们市的经济短板。”
虎山弄得出来,龙湖应该也要有,书记大人的经济敏感度还是很厉害。
随着第一条生产线正式投产,过了半个月韩耀厂第二批进口生产线设备也抵达了海关,这一次没有闹出扣货风波,很顺利报关通过运回了虎山。有了第一条生产线的经验,第二、第三条生产线的建立调试更加顺利,短短一个月时间,韩耀厂就拥有了3条柔性摩托车发动机生产线,设计年产量高达20万台。
虽然生产线全部建成应该大干一场,但韩耀却发现20万台的产量无法兑现,因为他又面临新的现实难题。
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