的老款323轿车开始热卖，走出了琼南岛，已经产生了相当可观的利润，更不想轻易放弃。

　　这一次竺天峰来琼南省，就是希望当地政府能管理好一汽海马公司的经营方向。这种拉郎配的行政划拨方式，很容易产生合并双方的矛盾冲突。一汽虽然是名义上的大股东，但在企业经营方面却完全插不上手，因为海马汽车的人事权掌握在当地政府手中。

　　另外，竺天峰还跟马自达汽车方面沟通，想把马自达轿车资源放到一汽集团总部生产，将来一汽海马只生产小红旗轿车。

　　竺天峰的交涉并未取得满意效果，就因为琼南省新换了一把手，新任领导并不很认可当初无偿划拨资产的举动，认为一汽占了琼南省的大便宜。总之，一汽海马最后虽然名义上属于一汽集团，刚加入不久但独立的苗头已经开始显现出来。海马只想要个轿车目录，而一汽却想控制海马汽车，这就是大狗小狗在一起的烦恼。

　　韩皓已经留意到海马汽车的遭遇，依靠出让自家股份从而加入央企大汽车集团，在他看来并不是非常合适的选择。相当于卖身花钱买个户口来使用，而户主还不是自家名字，一不小心还可能被吞并家产或者赶出家门。尤其是华夏工业这样的民营弱势企业，将来一旦与央企有纠纷，分分钟得自家认栽。

　　金仰勇现在越来越佩服韩皓这个年轻人，不声不吭中已经弄出如此大阵仗，不仅在轿车领域和自己竞争，甚至还想插手属于自己后花园的轻客市场。

　　华晨金杯已经把一汽小解放面包车打趴下，一汽方面买一辆赔一辆，已经决定放弃生产小解放。至于依维柯和雷诺塔菲克都不是对手，销量一直被金杯面包车死死压制，动弹不得。

　　但现在华夏B1的出现，让金仰勇感到了威胁。从市场影响力分析华夏准备推出的B1轻客，一时不会威胁到华晨金杯的霸主地位，但华夏汽车一向来都是后发制人，所到之处都会成为最具实力的挑战者。

　　金杯面包车是华晨系最稳定的现金流来源，支撑着整个汽车帝国的骨架，所有资本运作都建立在华晨金杯热销之上，如果金杯倒了，那么华晨汽车就危险了。

　　因此，金仰勇特意想出了一个方法来化解即将到来的威胁。

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