基，他现在已经加入美国国籍，成为一个真正的美国人，所以蒂埃里和爱迪生的竞争，完全是基于同一个水平线上，这就让爱迪生无法肆无忌惮使用它那些下三滥手段。
俄罗斯帝国的抢米事件，和日本相比一点也不少。
就算暹罗大米一时半会儿运不到海参崴，海参崴还可以从欧洲地区，以及美国大量进口粮食，所以对于这个问题，其实并不紧迫。
米柳京跟乔治的关系够好了，亦师亦友，对乔治的帮助也很多。
乔治和尼古拉在圣彼得堡还嘲笑日本人抢米来着。
但米柳京当了20年的陆军大臣，对帝国陆军的感情，肯定比米哈伊尔多一些。
这还得感谢西伯利亚大铁路的进展，在抵达多尔戈鲁之后，乔治就可以乘坐火车了。
这并不代表斯托雷平被乔治说服，斯托雷平是个意志很坚定的人，不可能轻易被乔治说服。
乔治对维特和斯托雷平这对尼古拉二世时期的名臣还是很期待的。
其他人则不好说。
一直以来，乔治在潜意识里，都认为美国已经是那个50个州的美国，完全没有意识到，美国还在快速扩张中。
乔治并没有漫天要价，给军部开出的价格，是在成本基础上增加一部分合理利润，最终价格比军部从帝国直营兵工厂订购的价格还要低一些。
身为乔治的舅舅，米哈伊尔的利益和乔治高度绑定，所以米哈伊尔可能有很多缺点，但是在根本性的问题上，米哈伊尔是不会背叛乔治的。
虽然米哈伊尔也曾在帝国陆军服役。
日本抢米是因为去年农业歉收，日本米商又囤积居奇，所以引发抢米事件。
“等西伯利亚大铁路修通之后，阿穆尔和圣彼得堡的联系会更加频繁，往来更方便，到时候我希望你们可以去阿穆尔走一走，看一看，毕竟读万卷书，不如行万里路。”
只是一河之隔而已，过了河就有无数良田可以开垦，完全可以满足阿穆尔的需求，这个诱惑对于米哈伊尔来说确实很大。
而是来自乔治致力于维护的统治阶层内部。
俄罗斯的粮商难道就忧国忧民，有钱不赚，粮食丰收的时候高价收粮，保证农民利益；然后在粮价高企的时候低价售粮，平衡物价？
“想都不要想，别给我惹麻烦——”
所以既然军方连这个价格都无法接受，那么纵然乔治将管退火炮的技术上交给帝国，军方也用不上最先进的火炮。
乔治不想招致“天罚”，还是老老实实发展海参崴吧。
不能说米哈伊尔和米柳京谁对谁错。
除了西伯利亚大铁路的所有权之外，斯托雷平在很多问题上的看法，和乔治也有分歧。
交流电相对直流电的优势非常明显，爱迪生现在也还不是后世那个被美国人神话出来的大发明家。
乔治只能说，经验主义害
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