重不低于20吨，在一半载荷的状态下航程不低于5500km，满载航程不低于3500km，货舱尺寸，当然这里主要是指截面积，不小于伊尔76的85%，并且在设计时要预留在货舱中加装油箱，临时作为空中加油机的硬件设施……”
“考虑到新时代运输航空兵的任务需求，上级决定规划一种用于替代运8的中型战术运输机，暂时定名为运9。”
“那倒没有。”
所以内心感受到的冲击反而不如眼下这一波突然袭击。
对于他来说，这自然是求之不得。
也就是几个月前还在和常浩南谈笑风生的那位原十一号工程负责人。
而更扎心的地方在于……
实际是担心如果他和常总同步启动项目，那有可能别人的发动机都已经定型了，飞机却还处在设计状态……
后者当即乖巧坐好：
“丁主任，刘总，不知道组织上这次叫我来是……”
就算万一，飞机的进度更快，也可以从C909或者伊尔76MF那边薅两台PS90A先试飞着。
里面传来一个他不太熟悉的沉稳声音。
不过那一次，有地位更高、经验也更丰富的另一名总师王晓模在场，而且空警200是他自己经手过的项目，心里毕竟有底。
听到这里，梁绍修突然就悟了——
考虑到暂时没有可用的涡桨6C替代型号，也就意味着，新产品不可能是一种运8或者C130的类似物。
“再有就是，97年下半年，我刚接触到空警200项目的时候，整个预警机T字型天线布局加双腹鳍的总体方案，是常总预先确定好的。”
冬末时节的天气，就是这样恼人。
其它要求都好说，但20吨载荷下的航程不低于3500km……
“首长。”
从头开始！
过去，由于182厂的历史出身和实力问题，经手的几个项目都是在运8基础上进行小修小补。
因此，他只来得及在家匆匆补个觉，就又坐上了前往京城的飞机。
“你把情况简单介绍一下吧。”
听着自家领导口中的性能要求，梁绍修只感觉一个头三个大。
如果做成，那么秦飞就有很大概率能摆脱隔壁镐飞的阴影，真正独立成为航空工业集团的一个重要组成部分。
一瞬间，梁绍修的大脑飞速运转。
“我记得涡扇10去年12月才正式定型，这个大涵道比涡扇现在就已经立项了么……”
里面是一份《新型战术运输机需求论证报告》。
“嗯。”
丁高恒点点头，刚刚板起来的脸上露出满意的表情，然后转头看向办公桌后面的刘高卓：
进入到大厅之后，梁绍修摘掉半干半湿的围巾，轻轻抖了抖，接着从门卫室要了两张纸，把公文包表面的水珠擦净。
试飞院那边的760号机毕竟是空中试验台，只能换
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