电力改革案通过后，河也太郎举办了一个小小的庆功宴。当然，这笔费用是河也太郎自己垫付的。

　　现在河也太郎非常珍惜自己的名声，像这种实在是不好报公账的东西自然是不能落人以口实。虽然自民党倒不一定不给批经费，但难免将来会被无孔不入的记者挖出来，到时候就不好了。

　　来的人并不多，总共也就不到二十人，这其中还包括河也事务所的首席秘书、财务秘书，以及电力部门的两名官员，不过登记来宾名单上倒是有足足八十多人——这些人都是交了入场费的，只是最后却没来而已。

　　入场费收了170万，宴会总共花了92万，河也事务所还小赚一笔——不过现在没人在乎这笔小钱便是。

　　到场的宾客基本都是有意从事电力零售行业的相关大公司负责人，而大家的目的也很简单，就是来河也太郎这里“打卡”。

　　说是打卡，其实就是围标前大家来认认脸。

　　按照美国人出书抨击的说法，日本这边但凡是大型项目，其实在投标前就已经决定好了归属，几个大公司的负责人会提前开个小会，约好这次项目给你，下次项目给他，至于价格大家也早已经有了默契，反正绝不能便宜了那个乱收税的政府。

　　正因为如此，一来二去之下，小公司都不愿意再去投标，因为他们知道无论如何都是大公司中标。只有他们得到消息，知道某个项目利润率不太高、大公司都不愿意去干后，他们才会倾巢而出，去抢大公司吃剩下的残羹剩饭。

　　本来美国人不太想管这事，但奈何日本人围标围到了美国人头上，尤其是汽车零部件这种事关美国企业命脉的玩意日本人都敢玩这套，美国人当然不会再留情，便进行了一番反垄断调查，结果当然是证据确凿——9家日企涉嫌围标，罚款7.2亿美元。

　　其他国家看到美国这么搞了，自然是有样学样，轮流对日本车企进行了一番反垄断调查，一起罚款，搞得日企一时之间有些灰头土脸的。但证据又实在是太过确凿，不容抵赖，只得乖乖交了罚款。

　　按照某种理论，当你在家中发现一只蟑螂时，说明你家里还有更多没有被发现的蟑螂存在。同样，尽管立案的只有日本汽车零部件，但其实类似的这种事他们在国内已经干得太多，以致于有些麻木。

　　今天能够前来参加河也太郎庆功宴的人，不管在哪里可以说都是有头有脸，他们支持河也太郎当然不是为了和那帮小家子气的人一样，拿邀请函出去炫耀自己政界“有人”，河也太郎的邀请函对他们来说唯一的意义，就是电力零售行业围标的入场券。

　　宴会上，大家一边杯盏交错，一边在心中小心翼翼地估计着彼此的实力、身家和政治价值，以便在最后围标中争取属

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