2)第五十一章第一条正式铁路_大明公务员
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  的成本,从而让大工厂主转变思维,从增加人手变成倾向于增加机器。

  而何夕的铁路工程,与之后的战备与消耗,也会摊薄工业的成本,从而让机器的价格下降。有更多的竞争空间。

  何夕为了推广蒸汽机,改造社会,也算是没谁了。

  各种手段都用了。

  张友直种种仅仅是一个小插曲。

  何夕也没有想过今天就能定下来。因为何夕知道,这些人大多都是做不了主的。

  必须让他们与背后的商议之后,才能有结果。

  而从北京到南京,最快的大概是从天津出海,到南京去。然后从南京再回来,这也需要一两个月。这也是为什么何夕要提前说这一件事情的原因。

  他马上去北巡,等北巡回

  来之后,正好与这些人商议大事。

  不过,何夕不觉得大部门勋贵会拒绝自己的提议。

  无他,赚钱吗?谁的钱不是赚。

  更不要说这些勋贵们在朱元璋在的时候,不敢造次。朱元璋对他们下手,固然是有些过了。但是他们决计不是大明皇室的忠臣,不管是朱雄英还是朱允炆都是一样的。

  所以,站那一边是一回事,赚钱是另外一回事,留后路又是另外的事情。

  明面上的战争,要打,私下的人心之战,也要打。

  北京乾清宫中。

  何夕将自己的铁路计划,一五一十的说给了朱雄英听。

  朱雄英微微皱眉说道:「如此说来,铁路最重要的是铁轨与枕木了。这够吗?」

  何夕说道:「自然够,其实这几年北京与辽东钢铁产量一直处于过剩的情况,如果不尽快找一个出路,各地就由关闭铁炉了,至于枕木,辽东那边的木头不要太多啊。这也是为什么他们解决大问题了。」

  有时候,何夕也觉得朱元璋说的太对了。

  大明需要一场战争,没有一场战争的洗牌,是不可能解决问题的。

  何夕对这一场战争有些迫不及待的原因,也是因为重工业部门生产开始过剩了。在北京城修建之中,大规模生产水泥,钢铁,砖石等等。而北京城修建完毕之后,何夕一直推进河北水利工程修建,一方面固然是因为北京的水利工程需要修建,否则根本不可能达到唐代水利的水准。但更多是因为,钢铁厂,水泥厂产能过剩了。

  毕竟布匹什么的,还有销路。但是钢铁的销路在什么地方?

  前文说过,这些工厂主,更喜欢加人力而不是增加机械。而大量农用机械,根本卖不出去。能消耗钢铁的,也就是营造了。还有战争。

  其中营造是不可持续的。

  一方面,经费有限。另外一方面,朝廷如此大手大脚的花钱,也是不能理解的。

  说白了,大明朝廷根本就是农业社会静态管理制度,他根本无法理解工业社会种种产业波动,已经该如何管理。

  何夕如果不干预,钢铁业必然萎缩,

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